О перелетах в Мексику в период карантина

Во время пандемии коронавируса единственным надежным вариантом добраться в Мексику из России или Украины или в обратном направлении являются перелеты из Минска через Париж/Амстердам в Мехико. Все остальные варианты рискованные с точки зрения запретов на въезд, отмены или переноса рейсов. И ситуация вряд ли изменится до начала августа. Рейсы из Европы в Канкун в настоящее время отсутствуют полностью.

Из Минска в Мехико на AirFrance/KLM

Как добраться до Минска из Киева или Москвы, описано в многочисленных публикациях в Интернете. Просто поищите в Гугле.

Покупая билет из Минска в Мехико через Европу, обратите внимание на следующее. Билет должен быть единым, то есть номер электронного билета должен быть один. Это возможно только при покупке билета у AirFrance/KLM. Летать из Минска в ЕС в рамках единого билета могут как AirFrance/KLM, так и «Белавиа», а из Европы в Мехико — как AirFrance/KLM, так и Aeromexico. Сайты — агрегаторы могут предлагать перелеты теми же самыми авиакомпаниями, и общая стоимость может быть значительно ниже, но это будут два раздельных билета, просто объединенные в одной покупке. Если билетные поисковики указывают, что в Европе «самостоятельная стыковка», это не единый билет.

Отметим, что если вы продолжаете путь из Европы через Мехико в Канкун, то для Мехико всегда будет указано «самостоятельная стыковка», и в данном случае это не указывает, что билет неединый.

Чем чревата покупка неединого билета? В условиях запрета на въезд иностранных туристов в ЕС вы не сможете воспользоваться транзитной зоной, и первая авиакомпания по вашему маршруту не посадит вам на рейс. По крайней мере, вы будете долго доказывать авиакомпании, что не собираетесь задерживаться в аэропорту ЕС. Действие шенгенских виз временно отменено, граждане тех стран, которым в обычных условиях виза в ЕС не нужна, в т.ч. украинцы, также не могут попасть в ЕС кроме как для транзита, подтвержденного билетом. В то же время, при транзите по единому билету никакие визы не нужны.

По неединому билету багаж пассажира всегда выгружается на ленту за пределами транзитной зоны. Вы не сможете ее покинуть, чтобы забрать свой багаж и снова зарегистрировать на следующий рейс.

И, наконец, ответственность за последствия отмены или задержки первого перелета по вашему неединому билету несете только вы сами. А случаев переноса рейсов сейчас очень много.

Цены на билеты Минск — Мехико на AirFrance/KLM, конечно, зашкаливают. На июнь и июль они, по крайней мере, в полтора раза выше, чем в «докарантинное» время. Вы должны решить для себя, стоит ли покупать билеты по таким ценам, или лучше подождать августа, когда ситуация с перелетами начнет нормализовываться.

О перелетах в Мексику через США, которые также возможны в настоящее время, мы здесь рассказывать не будем, поскольку не у всех есть американская виза.

Когда разрешат полеты в ЕС

До тех пор, пока страны ЕС не снимут ограничения на въезд иностранных путешественников, единственными европейскими аэропортами, через которые разрешен транзит, останутся Париж Шарль-де-Голь (CDG), Амстердам Схипхол (AMS) и Франкфурт (FRA). Аэропорты Мадрида (MAD) и Барселоны (BCN), транзит через которые также разрешен, ввели собственные ограничения, в результате трафик через них фактически ограничен. Lufthansa летает в Мехико из Франкфурта крайне нерегулярно.

Предполагается, что страны ЕС начнут снимать ограничения для въезда иностранных туристов после 30 июня, причем каждая страна ЕС будет делать это на индивидуальных условиях. Поступающая информация пока довольно противоречивая. Например, некоторые страны сначала откроют границы только для посетителей из определенных стран, разрешив авиасообщение с этими странами. Другие могут отменить ограничения все и сразу. Некоторые страны планируют ввести для приезжих тестирование на COVID-19 или самоизоляцию. В любом случае, это не значит, что уже с 1 июля можно будет лететь в ЕС.

Мы считаем, что наиболее реальная дата открытия авиасообщения между Украиной, Россией и ЕС — после 1 августа.

Позиция России по вопросу возобновления зарубежного авиасообщения выглядит все более загадочной. Рейсы в страны СНГ могут разрешить с 15 июля, хотя более вероятной датой выглядит 1 августа. Позже разрешат рейсы в другие страны. О рейсах в Мексику мы поговорим ниже.

Украина с 15 июня сняла запрет на выполнение зарубежные рейсы. Но полеты в каждую конкретную страну ЕС невозможны, пока эта страна не разрешит полеты из Украины. Сейчас таких договоренностей у Украины со странами ЕС нет. Украинские авиакомпании могут продолжать летать в Париж и Амстердам, но не более. Даже после объявления об открытии авиасообщения с ЕС высока вероятность отмены или переноса рейсов в связи с недогрузкой. Именно поэтому авиакомпания МАУ отложила продажу билетов по многим зарубежным направлениям до 1 августа, хотя эти направления уже формально доступны для перелетов. Таким образом МАУ стремится предотвратить «неоправданные ожидания пассажиров и отмену незагруженных рейсов».

Относительно Беларуси. Да, страна не вводила карантин и не запрещала международное авиасообщение. Именно поэтому полеты между Минском и Парижем и Амстердамом возможны. Но не в другие аэропорты ЕС. Ситуация по коронавирусу в Беларуси выглядит не очень благополучной, поэтому целый ряд государств внесли страну в список направлений, нежелательных для путешествий. И когда другие страны получат возможность возобновить полеты в различные аэропорты ЕС, Беларусь продолжит летать только в Париж и Амстердам, потом что другие аэропорты все еще будут для нее закрыты.

Перелеты между ЕС и Мексикой

К перспективам восстановления авиасообщения между Европой и Мексикой также стоит относиться с осторожностью. Эпидемия коронавируса в Мексике в самом разгаре. Даже если в курортном Канкуне ситуация более-менее благополучная, в столице Мехико и ряде штатов количество новых случаев заражения и смертей остается высоким. Положение может начать улучшаться в лучшем случае через несколько недель.

Большинство стран оценивают эпидемическую ситуацию в стране в целом, а не по отельному ее региону. Именно поэтому США продлили запрет на туристические поездки через сухопутную границу с Мексикой (и говорят, продлят и на август), Япония запретила своим гражданам поездки в Мексику, а турецкая авиакомпания Turkish Airines вынуждена уже второй раз откладывать начало полетов из Стамбула в Мехико.

Сейчас на очереди заявленные перелеты в Канкун из Испании. Iberia начала продажу билетов из Мадрида в Канкун со 2 июля (через свою «дочку» Evelop), а AirEurope объявила о возвращении в Канкун в конце июля. Но пока ситуация с коронавирусом в Мексике в целом не улучшится, мы не уверены, что перелеты из ЕС смогут начаться. По крайней мере, не в июле.

Когда начнутся полеты из России в Мексику

В июле их точно не будет. Большие сомнения, что они начнутся в августе. Azur Air планирует возобновить полеты из Москвы в Канкун с 3 августа, а Nordwind — с 7 августа. Расписание полетов доступно на сайтах аэропортом Внуково и Шереметьево, а билеты можно купить как у агентов, так и на сайте Nordwind. Но, во-первых, не факт, что перелеты в Мексику из России будут разрешены с 1 августа, во-вторых, с какой стати туристическим агенства, которым принадлежат эти авиакомпании, в первую очередь запускать перелеты в Мексику в несезон, вместо того, чтобы сконцентрироваться на других, более близких и востребованных у россиян направлениях? И захотят ли путешественники провести 13 часов в маске в салоне самолета по пути в Мексику?

Более реалистичным начало полетов из России в Мексику выглядит с сентября. Но что-то подсказывает, что и этот прогноз оптимистичный. Экономическая целесообразность запуска рейсов в Мексику — самый главный вопрос, на который предстоит ответить туроператорам и авиакомпаниям, прежде чем принимать решение о возобновлении туров в Канкун. Пока состояние российского туристического рынка и финансовое положение потенциальных туристов в пост-карантинный период выглядят не особо радужно.