Банкротство британской Thomas Cook Group скажется на туризме на Карибском побережье Мексики
Мексиканский Канкун являлся одним из ключевых направлений, куда старейшая туристическая компания Великобритании Thomas Cook Group отправляла британских путешественников. Компания объявила о своем внезапном банкротстве 23 сентября 2019 года, полностью остановив операционную деятельность и все полеты. Это заставило туристов поволноваться о том, как они будут добираться на родину, а авиационные власти Великобритании — срочно запустить программу репатриации своих граждан с мест отдыха, самую масштабную со времен Второй мировой войны.
Всего с 23 сентября по 6 октября правительство Великобритании планирует вывезти с мест отдыха не менее 150 тыс британских туристов, для чего будут задействованы 40 самолетов. В течение 15 дней будут выполнены около 1000 авиарейсов в 53 аэропорта 18 стран мира, а стоимость репатриации британских граждан после банкротства Thomas Cook составит около $125 млн. Аналогичную компанию по репатриации своих граждан запустила Испания, указав Канкун как одно из основных «пляжных» направлений Thomas Cook наряду с Пунта-Каной (Доминиканская республика) и Кубой.
В целом, банкротство Thomas Cook затронет порядка 600 тыс туристов по всему миру и отразится на экономике многих популярных курортов по всему миру. Некоторые европейские отели уже начали просить туристов повторно оплатить проживание, не надеясь получить деньги от Thomas Cook. Мексиканский новостной портал Reportur сообщает о миллионных долгах, которые Thomas Cook оставил отельерам Канкуна и Ривьеры Майя. Reportur пишет, что владельцы мексиканских отелей не надеются взыскать долг с Thomas Cook полностью, планируя покрыть его за счет будущих продаж.
Авиакомпания Thomas Cook Airlines выполняла рейсы в Канкун из Манчестера, Гэтвика, Бирмингема, Эдинбурга, Глазго и еще ряда аэропортов Великобритании, на большинстве направлений — ежедневно. Сейчас полеты по этим направлениям полностью прекращены. Это означает резкое падение прибытия британских путешественников в Канкун. По оценкам экспертов, еженедельно самолеты Thomas Cook доставляли в Канкун не менее 7 тыс путешественников из различных городов Европы.
Министр туризма мексиканского штата Кинтана-Роо Марисоль Ванегас Перес заявила: «Мы работаем в координации с посольством Великобритании, чтобы помочь возвращению 300 английских туристов, пассажиров Thomas Cook».
Министр не представила оценки общего числа пострадавших от банкротства Thomas Cook, но считает, что их могут быть тысячи, поскольку Канкун и Ривьера-Майя являются очень популярными направлениями для тех, кто был постоянными клиентами Thomas Cook. В основном, это британцы, немцы и канадцы.
В 2018 году Ривьера Майя и Канкун приняли 352 тыс человек (77%) из 456 тыс всех британских путешественников, посетивших Мексику.
Пока не ясна судьба еще одного авиаперевозчика, связанного с Thomas Cook и выполняющего ежедневные перелеты в Канкун из Германии (из Мюнхена и Франкфурта). С 2008 года немецкая авиакомпания Condor Airlines на 100% принадлежит Thomas Cook Group. Несмотря на собственное название, самолеты Condor несут на себе символику и цвета родительской компании. После банкротства Thomas Cook Group Condor не анонсировал каких-либо изменений в расписании полетов.
В России Thomas Cook Group принадлежат туристические операторы «Интурист» и «Библио-Глобус». Сделка по покупке последнего была завершена в марте 2019 года. Руководства обеих компаний уже заверили, что банкротство британского владельца никак не отразится на деятельности российских дочерних предприятий.
Туристическая компания Thomas Cook Group ведет свои историю с 1841 года, является первой туристической компанией в мире, названа в честь Томаса Кука, изобретателя организованного туризма. Начинала свою деятельность с проведения местных экскурсий на поездах в английском графстве Лестершир. К концу своей деятельности Thomas Cook обслуживала 19 млн клиентов по всему миру.
Компания оперирует 105 самолетами и 200 отелями. Штат компании — 22 тыс сотрудников по всему миру, половина — в Великобритании.
Слияние в 2007 году с группой MyTravel, которое ставило целью создать европейского гиганта в туристическом бизнесе, вероятно, стало началом фиаско для британской компании — долги Thomas Cook начали накапливаться. В последние годы Thomas Cook столкнулась с упадком своего бизнеса из-за конкуренции со стороны туристических веб-сайтов, нежелания британских туристов путешествовать ввиду неопределенности, связанной с Brexit, а также в связи с проблемами в Турции как одном из основных туристических направлений для компании.
В мае долги компании достигли $2.1 млрд, в связи с чем аналитики подсчитали, что ей нужно продавать 3 миллиона отпусков в год только для покрытия процентных платежей. Китайский конгломерат Fosun согласился купить туристический бизнес Thomas Cook, а кредиторы (RBS, Barclays и Lloyds) взяли на себя ответственность за авиакомпанию. Но обещанных сторонами $1.12 млрд оказалось недостаточно. Thomas Cook требовалось еще $250 млн, чтобы продолжить свою деятельность.
