Мексиканская авиакомпания Aeromar объвила о прекращении деятельности

Мексиканская авиакомпания Aeromar объявила о приостановке всех своих рейсов из-за финансового кризиса. Еще три дня назад авиакомпания использовала два своих самолета, однако продолжающиеся четыре года финансовые проблемы привели к тому, что авиакомпания окончательно закрылась. Aeromar разместила на своем веб-сайте и в социальных сетях пресс-релиз, в котором сообщает, что все рейсы приостановлены.

По состоянию на утро среды 16 февраля 2023 года у Aeromar было всего несколько подтвержденных рейсов в Международном аэропорту Мехико (AICM), однако и они были отменены.

«Это решение является ответом на ряд финансовых проблем, с которыми сталкивается авиакомпания, а также на сложность заключения соглашений с жизнеспособными условиями, которые обеспечили бы деятельность Aeromar в долгосрочной перспективе», — говорится в заявлении авиакомпании.

Заявление авиакомпании было опубликовано через несколько часов после истечения срока погашения долга в размере 520 миллионов песо ($27,4 миллиона) перед AICM, ее основным хабом. В середине января власти арестовали два ангара авиакомпании в аэропорту Мехико, требуя подписать соглашение об оплате долга с непродлеваемым сроком.

С прекращением операций рейсы Aeromar отменены в Мехико, Акапулько, Агуаскальентесе, Канкуне, Четумале, Сьюдад-Виктории, Колиме, Косумеле, Гвадалахаре, Икстапа-Сиуатанехо, Икстепеке, Масатлане, Мериде, Монтеррее, Пьедрас-Неграсе, Пуэрто-Эскондидо, Пуэбле, Пуэрто-Вальярте, Тепике и Вильяэрмосе.

У авиакомпании также были международные направления, включая Гавану, Ларедо и Макаллен, штат Техас. Учитывая ограниченное количество рейсов из Мексики на Кубу, билеты в Гавану пользовались огромным спросом, но авиакомпания не имела возможности нарастить перевозки в этом направлении из-за ограничений властей.

Aeromar — мексиканская региональная авиакомпания, базирующаяся в Терминале 2 Международного аэропорта Мехико. Вторым хабом является международный аэропорт Гвадалахара. Основана в 1987 г. Флот компании состоит исключительно из самолетов ATR канадского производства. Средний возраст самолетов — 12 лет.