В какую страну отправляют тех, кого не пустили в Мексику
Если туристу отказали во въезде в Мексику, его сажают в самолет и отправляют туда, откуда он прилетел. Почему-то считается, что отправить могут исключительно на родину, но это не так. Ответственность за пассажира несет авиакомпания, которая привезла его в Мексику. Если пассажир прилетел из третьей страны, то чаще всего в эту страну той же авиакомпанией его и отправят. Если у пассажира нет оснований для въезда в эту страну (закончилась виза), тогда будет принято решение отправить его на родину другой авиакомпанией. Если пассажир не хочет возвращаться на родину (обоснованно опасается там преследования), будут искать страну, в которую пассажир сможет въехать или которая согласится его принять, или рассмотрят вопрос о предоставлении убежища в Мексике, если пассажир заявит о намерении получить такое убежище.
Это при депортации отправляют в страну гражданства. Но отказ во въезде — не депортация, это принципиальный момент! При отказе во въезде пассажир передается авиакомпании, которая привезла его в Мексику.
При отказе во въезде последовательность выбора страны для возвращения следующая: 1) авиакомпанией, которой пассажир прилетел, в страну, откуда он прилетел, 2) другой авиакомпанией на родину, 3) в страну, которая согласится его принять. В Законе о миграции Мексики этот вопрос описан очень размыто: «в страну гражданства или в страну, где его примут, компанией, которая его перевозила».
Для примера возьмем гражданина России. Здесь мы имеем в виду, что у пассажира был отдельный билет в Мексику из третьей страны. Если билет был единым из России в Мексику с пересадкой в третьей стране, то пунктом отправления считается Россия, куда пассажира и вернут.
Прилетел в Мексику из Европы. Отправят в Россию с пересадкой в Европе, поскольку в Европе оставить его нельзя, а та же самая авиакомпания или ее партнеры летают из Европы в Россию.
Прилетел в Мексику из Турции. Могут отправить и в Турцию, и в Россию. Турция для россиян безвизовая, но Turkish Airines также летают и в Россию. Мы не знаем, от чего зависит решение авиакомпании, куда возвращать пассажира, но знаем случаи возврата и в Стамбул, и в Россию.
Прилетел в Мексику из Панамы. Вернут в Панаму. Для россиян виза в Панаму не нужна. В Россию не вернут, потому что из Панамы в Россию ничего не летает. Панама взята для примера. Вместо Панамы может быть любая страна Латинской Америки.
То, что выбор компании-перевозчика и страны отправления является приоритетным по сравнению с гражданством пассажира, объясняется просто: за перевозку кто-то должен платить. Авиакомпания, которая привезла в Мексику пассажира, которому отказали во въезде, обязана вывезти его за свой счет. В ряде случаев, таких как посадка на рейс в Мексику без действительных документов, необходимых для въезда в страну, авиакомпании придется заплатить очень крупный штраф. Мы не знаем, как на деле применяются такие штрафы, но с пассажира авиакомпания требовать денег за обратный рейс не должна. В Законе о миграции Мексики написано, что иностранец, которому отказано во въезде, покидает страну «без ущерба или наказания». Не должна, но часто требует. Или засчитывает в счет «долга» стоимость обратного билета из Мексики, если у пассажира он был на ту же авиакомпанию.
Расходы на питание пассажира, который содержится в аэропорту в ожидании отправки из Мексики, также ложатся на авиакомпанию. Авиакомпания должна вернуть пассажира в страну отправления в течение 24 часов, если, конечно, в течение этих суток у нее будут рейсы из Мексики.
Приведем цитату из «Правил перевозок пассажиров» одной из авиакомпаний:
«Авиакомпания не несет ответственности за отказ государственных органов Пассажиру во въезде в страну. Пассажир должен по требованию Авиакомпании или государственных органов вернуться в пункт отправления или в другое место в связи с отказом страны следования принять такого Пассажира независимо от того, является ли эта страна местом назначения или транзита, а также уплатить соответствующий тариф за его перевозку в обратном направлении. Авиакомпания может использовать для оплаты такой перевозки любые средства из ранее уплаченных ей Пассажиром сумм за невыполненную перевозку, оставшихся в ее распоряжении, или из любых других средств Пассажира, пребывающих в распоряжении Авиакомпании. Суммы, уплаченные Пассажиром за выполненную перевозку до пункта, где ему было отказано во въезде, или его депортации, возвращению не подлежат.»
Даже если у авиакомпании в договоре авиаперевозки и написано подобное, ей придется смириться, если с пассажира нечего взять. К тому же, отказ во въезде может быть не по вине пассажира, и он не должен нести ответственность за действия третьих лиц. Авиакомпания сама виновата, если допустила на посадку пассажира, у которого не было достаточно оснований для въезда в страну. Впрочем, перевозчик обязан проверять лишь наличие документов. Не подлинность, не правильность, а именно наличие. За свои документы отвечает сам пассажир.
Иностранец, которому отказали во въезде в Мексику, не считается официально въехавшим на национальную территорию. В паспорт штамп об отказе во въезде не ставят, то есть в Мексике такой пассажир никогда и не был. Отказ во въезде — это не депортация, после отказа запрета на въезд нет. Пассажир может вернуться в Панаму, купить новый билет в Мексику и попытаться въехать еще раз. Хоть на следующий день. Если бы пассажира вернули в Россию, его затраты на вторую попытку въезда были бы куда выше за счет гораздо более высокой стоимости билетов в Мексику из России по сравнению билетами из Панамы. Эту логику нам объяснили новые знакомые, которые организовывают въезд в Мексику и транзит в одну из соседних стран.
Интересный вопрос — а если пассажир прилетел из одной страны, но у него был обратный билет в другую страну. Как правило, его всё равно вернут в ту страну, откуда он прилетел. Потому что ответственность за него несет авиакомпания, которая привезла его в Мексику. Даже если оба рейса — в Мексику и из Мексики в другую страну — выполняет одна и та же авиакомпания, она должна вернуть его в страну отправления, а не туда, куда пассажир хочет. Но, вероятно, возможны варианты.
В Интернете часто можно прочитать, что при пересадке в ЕС по раздельным билетам Шенгенская виза не нужна, если находитесь в транзитной зоне менее 24 часов и не покидаете ее. Это утверждение применяют без уточнения конкретного маршрута и авиакомпаний. Но важны именно детали. Чаще всего все россияне летают из Москвы в Мексику с одной пересадкой в Европе, и тогда визу действительно не попросят. Но если вы летите из Турции на Turkish Airlines во Франкфурт, чтобы там пересесть на рейс Lufthansa в Мексику, будьте готовы к тому, что при посадке в Стамбуле Шенгенскую визу у вас все же спросят. Будто бы, все то же самое — транзит менее 24 часов без выхода из аэропорта. Но как нам объяснили сотрудники авиакомпании, щепетильность и Turkish Airlines, и Lufthansa связана в том числе с отказами во въезде в Мексику. Lufthansa не может оставить в Германии тех, у кого нет Шенгенской визы и кому Мексика отказала во въезде, а отправлять в Россию — это дополнительные расходы. Turkish Airlines подыгрывает, потому что имеет собственный рейс в Мексику из Стамбула и не хочет передавать потенциального пассажира другой авиакомпании. А вот если у пассажира будет единый билет на Lufthansa из Стамбула в Мексику, визу у него не спросят.
Некоторые выводы. Если предполагаете, что для въезда в Мексику вам потребуется более одной попытки, покупайте два билета: в одну из соседних с Мексикой стран одной авиакомпанией и из этой страны в Мексику — другой. Тогда билет в Мексику для повторного въезда обойдется вам дешевле. Не забудьте решить вопрос с обратным билетом из Мексики: и авиакомпании, и миграционная служба при въезде в Мексику требуют его очень часто, и вы обязаны его иметь. Если вам отказали во въезде, не отчаивайтесь: исправьте ошибки, сделайте более убедительные подтверждения цели визита и попробуйте въехать в Мексику еще раз.
Эта публикация имеет целью донести возможности для повторного въезда тем, кому по какой-либо причине во въезде в Мексику отказали. Случаи отказов имеют место, но не являются тотальными. Тщательная подготовка необходимых для въезда документов и обоснование причины приезда сделают въезд в Мексику беспроблемным.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Купил биле Лондон Мехико и обратно через 10 дней одна и та ж авиакомпания аеромехико. Если не пустят на паспортном контроле и в тот ж день обратно в Англии то есть получается и туда и обратно за свой счёт
@Abubakr:
Здравствуйте! Точнее сказать, в случае отказа во въезде в Мексику вам никто не вернет деньги, которые вы потратили на билеты.
@Go To México!:
Я имею в виде обратный билет я ж купля например через 10 дней и сажусь на рейс сегодня чё они переоформляют билет без твоего уведомление и обратно?
@Abubakr:
Если у вас обратный билет в одном бронировании с билетом в Мексику, вы не можете вернуть за него деньги, так как уже использовали один полетный сегмент. Если у вас обратный билет в отдельном бронировании, вы можете вернуть за него деньги.
@Go To México!:
Так вы посоветуйте купит брат не за раз а за два раза? Чтобы если развернули хотя бы обратный билет возвращать смогли
@Абубакр:
Да, купите обратный билет отдельным бронированием.
@Abubakr:
У меня Английская виза остаётся 25 дней меньше месяца при поездки и время отдыха 10 дней как думайте 10 дней это много или все таки виза осталось это влияет плохо?
@Abubakr:
Не имеет значения. Можете прилететь в Мексику даже в последний день действия визы.
Что вы совете прямым рейсом без отказа или что делать чтобы гарантия без разворота сомолета и никаких причин для поездок в Мексику??
@Ахлиер:
Здравствуйте! Ни одна авиакомпания или страна вылета не гарантирует въезд в Мексику. Нужно иметь визу, бронь отеля, обратный билет и деньги на дорогу. Но с вашим гражданством даже все это не гарантирует въезд. Просто пробуйте, и может, получится.
Добрый день, мы пытаемся долететь до канкуна, первый раз летели Сербия (транзит в Шарль де ноль) Канкун — нас не посадили на рейс, сказав что у нас подозрительный маршрут, хотя цель поездки — деловая, так как мы едем как журналисты и это действительно так, вторая попытка была полететь через Люфтганзу: Стамбул ( транзит Люфтганза) Канкун и тут нас тоже не посадили на рейс. Мультивизы у нас нет, в нынешних условиях ее оч долго и сложно делать. У нас из всех документов все есть: обратный билет, виза в Мексику, подтверждающие документы где мы будем жить, официальное письмо от нашей организации. Остался вариант лететь прямым рейсом турецкими авиалиниями, но и то там никто гарантии не даст? И мне не понять где ошибка и что исправлять
@Юля:
Здравствуйте, Юлия! Видимо, у вас российское гражданство. Это и была ошибка. Россиянам сейчас без Шенгена лучше через Европу не летать. И ЭйрФранс, и Люфтганза могут не посадить на самолет в ЕС без визы даже по единому билету. Turkish Airlines требуют обратный билет только на их рейсы и (часто, но не всегда) в одном бронировании с билетом «туда». Для всех авиакомпаний важны визы и обратный билет, а любые подтверждения, в том числе подтверждения, вторичны.
Интересный вопрос. Если представить в текущих условиях что турист имеет одноразовую шенген визу, тот воспользовался услугами авиакомпании люфтганза, специально использовав свою визу- тот умышленно вышел в город поесть например и получил штампы о влёте и вылете из германии. после он прибывает в мексику, ему там отказывают- он передается на попечении авиакомпании, та его доставил в германию. А дальше что с ним? Из германии нет рейсов в россию, выпустить в саму германию те не могут, ибо виза уже не действует. Тот типа в аэропорту жить будет? Аналогичная ситуация может быть с авиакомпанией франции, испании, бельгии и португалии у которых есть прямые рейсы в мексику.
@Сергей:
Здравствуйте! Всё намного проще. Вьезд по разовому Шенгену в Мексику невозможен. Авиакомпании выполняют функции миграционного агента. Они просто не посадят пассажира в самолёт в Мексику с разовым Шенгеном, а если у него стыковочный рейс через аэропорт ЕС, то ещё раньше, на рейс в ЕС.
@Go To Mexico!:
Я не спорю с этим. Въезд в мексику, по одноразовой визе невозможен. А вот в германию или чехию- возможен. Для въезда в мексику достаточно электронного разрешения, с которым прекрасно пустят на рейс, я проверял это- вообще с чистым паспортом без всяких виз. Речь идёт не про стыковочный рейс, а про 2 отдельных билета, из 2х разных стран. Первый билет- турция чехия. Второй билет- бельгия- мексика.
@Сергей:
Именно поэтому сейчас большинство авиакомпаний проверяют обратный билет из Мексики, чтобы подстраховаться на случай отказа во въезде. Допустим, вас отправили обратно в Германию, но у вас нет визы для въезда в ЕС. Значит, аэропорт вы не покинете, и авиакомпания отправит вас за свой счёт на родину, например, путем договорённости с другой авиакомпанией. Так было всегда. А сейчас прямые перелёты из ЕС в Россию невозможны. Поэтому Люфтганза вообще перестала сажать россиян на рейсы со Стамбула в Мексику без обратного билета до Стамбула или Шенгена. Это незаконно, но таковы реалии. По маршруту, описаному вами, будет происходить следующее: Tui отправит вас в Брюссель, где будет думать, что с вами делать. Скорее всего, дальше отправит вас через Стамбул в Россию. Да, это их убытки, но они их учли. Чтобы вы понимали, при отказе во въезде паспорт возвращают в конечной стране.
@Go To Mexico!:
В таком случае подскажите как мне быть. Если я прилетаю 25 апреля 2022, а обратный билет не могу купить. Его не продают. Мне надо назад в Европу только через год, в начале апреля 2023. Придётся рисовать фальшивый билет?
@Сергей:
Сергей, во-первых, при въезде вы получите 180 дней максимум, а не год; во-вторых, билет может сначала проверить авиакомпания, а потом и миграционная служба, так что нужно купить или нарисовать. Могут и не попросить показать, но если попросят, считайте, поездка пропала.
@Go To Mexico!:
так на 181й день вступает в действие процесс получения ВНЖ по программе урегулирования. Разве погранслужба не знает о нем?
@Сергей:
Решает, давать вам или нет ВНЖ по программе урегулирования, только миграционная служба в городе. Авиакомпания и миграционная служба на въезде не проверяют ваши условия соответствия программе. Они следуют правилам въезда в страну. К тому же, вы забыли, что получите такое право на ВНЖ по прошествии этих 180 дней, а не до.
Где начинается территория Мексики в аэропортах? Где искателю политического убежища нужно просить его? на основании какого документа ваш ответ считается правильным?
@Дмитрий:
Здравствуйте, Дмитрий!
1. Весь аэропорт — это и есть территория, на которую распространяется юрисдикция Мексики. А если еще шире, то территория Мексики находится внутри географической границы страны. Вероятно, Вы имеете в виду нечто другое. Если Вы успешно прошли паспортный контроль и получили штамп в паспорт — Вы въехали в Мексику, не прошли и не получили — не въезжали в страну.
2. У Мексики нет понятия «политическое убежище». Есть предоставление временного статуса беженца по гуманитарным причинам, куда входят и политические. Скоро мы опубликуем небольшой материал по этому вопросу. Просить убежище надо в момент, когда вы передаете иммиграционному офицеру паспорт на паспортном контроле.
3. Мы не юридическая контора, и наш ответ не может считаться правильным. Поэтому с этим вопросом обратитесь к юристам. Есть процедуры, которые мы хорошо знаем и на которые ссылаемся. Но не всегда иностранцу стоит идти против системы другой страны, даже если он юридически подкован.
Здравствуйте. Я правильно понял, если я лечу из Стамбула в Мексику, транзитом через Германию(Франкфурт), авиакомпанией Lufthansa, то виза для пересадки в Германии не потребуется? Или, всё же лучше лететь на прямом рейсе Стамбул-Мексика?
@Иван:
Иван, если из Стамбула во Франкфурт Вы летите Люфтганза, они не спросят у Вас визу. Если Вы летите Стамбул — Франкфурт Турецкими авиалиниями, они могут попросить визу, но это не правило, а только их политика. Лететь с пересадкой или прямым рейсом — только Ваш выбор, поскольку результат одинаков.