Аэропорт Мехико блокирует работу Uber и других цифровых служб такси
Столичный аэропорт Мехико имени Бенито Хуареса (AICM) запретил работу цифровых служб такси таких как Uber и DiDi. В обоих терминалах аэропорта появились таблички, извещающие, что в федеральной зоне, которой является территория аэропорта, работа цифровых служб такси и посадка пассажиров запрещены, на нарушителей будет наложен штраф в размере до 43 тысяч MXN.
На запросы журналистов руководство аэропорта AICM ответило, что запрет действовал и ранее, но с 23 июня меры контроля ужесточились. Санкции, помимо штрафа, включают транспортировку автомобиля нарушителя на штрафстоянку. Предположительно, служба безопасности аэропорта будет контролировать работу такси с 9:00 до 19:00.
Uber, DiDi и Beat уже заявили, что пассажиры имеют право сами выбирать тот транспорт, который им нужен. Они пытаются наладить диалог с властями, чтобы получить разрешение для работы в аэропорту.
Пассажиры аэропорта давно говорят, что считают услуги официальной службы такси в аэропорту Мехико некачественными и очень дорогими. Таких такси в аэропорту недостаточно, и иногда приходится ждать до часа, чтобы сесть в официальное такси.
Кроме того, в AICM есть как минимум 7 компаний, уполномоченных предоставлять услуги такси, из которых только две предлагают просчитать стоимость поездки на своих сайтах. Все она представляют собой традиционные службы такси. Стоимость поездки из аэропорта в исторический центр Мехико на Uber, как правило, на треть меньше, чем просят эти службы.
До недавнего времени Uber был самой популярной службой такси, чтобы добраться из аэропорта в город, и с вызовом такси в аэропорт не было никаких проблем. Сейчас Uber через приложение рекомендует пассажирам садиться в такси за пределами аэропорта. На видео, распространенном в соцсетях, видно, как сотрудник службы безопасности аэропорта говорит, что пассажиры могут садиться в такси цифровых служб за пределами аэропорта, но в зоне федерального значения — нет.
Кроме того, из аэропорта Мехико можно добраться в город на метро или на метробусах (скоростных автобусах), выходы к которым есть у обоих терминалов аэропорта.
Вчера прилетела, вызвала в аэропорт Uber, быстро приехала машина, старенькая, правда, без кондиционера, с открытым окнами ехали. Довезли, куда надо — район парка Аламеда, 7 долларов США. Несколько странно, правда, было, что взяли за ожидание, хотя его, вроде, не было, и за бронь машины. Первый раз с такой опцией сталкиваюсь. Но не критично по цене, тем более, с такими ценами, как в Мексике.
@Татьяна:
Татьяна, спасибо за рассказ! Насколько мы знаем, санкции против Убера в Мехико ослабли, машину к терминалу теперь можно вызвать и в дневное время. Но многие водители днем все равно просят выйти за территорию аэропорта. Попробуйте DiDi, они в этом плане более адаптированы к реалиям, к тому же, дешевле. Наличие кондиционера зависит от автомобиля, а не от службы такси, а автомобиль вы можете выбрать при вызове, правда, как правило особо выбирать не из чего.
Только что прилетел в Терминал 2. Didi вызвал без проблем. Спрашивал у водителя есть у него проблемы в связи с новыми правилами. Сказал, что в это время суток (11pm) это не проблема, днем он не хочет ездить в аэропорт. Говорит, что это временно и потом шмон прекратится. В общем днем лучше брать обычное такси, потому что Didi может не приехать.