Куба будет контролировать поток иностранных туристов по крайней мере до весны
Рейсы российской авиакомпании «Аэрофлот» из Москвы в Гавану не начнутся по крайней мере до апреля 2021 года. Об этом пишет издание Caribbean News Digital, ссылаясь на представителя авиакомпании.
«К сожалению, в зимнем сезоне «Аэрофлот» не будет летать в Гавану. Пока до апреля 2021 года полеты по маршруту Москва — Гавана — Москва приостановлены», — сказал представитель «Аэрофлота», отвечая на вопрос издания о возобновлении полетов на Кубу.
На сайта «Аэрофлота» продажа билетов на Кубу также отсутствует.
В настоящее время российским туристам доступен отдых на курортах кубинских провинций Сьего-де-Авила (Кайо-Коко) и Вилья-Клара (Санта-Клара). Авиакомпании Norwind и Azur Air уже летают из Москвы в аэропорт Хардинес-дель-Рей (Кайо-Коко), полеты в Санта-Клару и Кайо-Ларго могут начаться в ближайшее время.
Однако, нужно понимать, что выезд отдыхающих из туристических зон этих провинций по-прежнему запрещен. Таким образом, даже прилетев на Кубу чартерными рейсами из Москвы, сменить аэропорт, чтобы затем вылететь в Мексику, никак невозможно.
Прозападные кубинские СМИ пишут, что хотя Куба декларирует открытость для иностранных туристов, на деле это не совсем так. С момента снятия ограничений на полеты иностранных авиакомпаний в аэропорты Кубы прошло уже полтора месяца. Но лишь немногие иностранные туристические операторы смогли получить допуски для полетов на главный кубинский курорт Варадеро, а полеты чартерных перевозчиков в Гавану до сих пор невозможны.
Правительству Кубы приходится решать сложную задачу. С одной стороны, экономический кризис, вызванный отсутствием иностранных туристов в период пандемии коронавируса, требует увеличения туристического потока. С другой стороны, правительство боится потерять контроль над ситуацией по коронавирусу, наблюдая высокое число туристов, у которых по прилету был выявлен коронавирус. Поэтому массовое прибытие туристов на Кубу будет сдерживаться по крайней мере до весны, когда сезонно заболеваемость в Северном полушарии может пойти на спад.
Все это время Куба будет отдавать предпочтение организованному туризму, выдавая разрешения лишь солидным туроператорам.
С 1 декабря на Кубе введен новый санитарный сбор в размере $30, который включен в стоимость авиабилетов. Этот сбор должен покрывать затраты на обязательное тестирование на коронавирус для всех прибывающих пассажиров. Одновременно министерство туризма информировало, что намерено наказывать те туристические компании, которые привозят на остров заболевших туристов. Также более строго будут относиться к выполнению условия не покидать отель в течение первых суток, пока результаты теста на коронавирус не будут готовы.
С другой стороны, никто и не ждал быстрого восстановления туризма на Кубе после открытия границ. Американские авиакомпании имеют право выполнять только регулярные рейсы и только в Гавану. По возвращении из-за границы многие страны, в том числе Канада, Великобритания и ЕС, требуют прохождения обязательной самоизоляции, что сдерживает туристов из этих государств от зарубежных поездок. Хотя в Латинской Америке Куба считается одной из наименее пострадавших от эпидемии стран, немногие авиакомпании региона видят сейчас экономическую целесообразность в возобновлении полетов на Кубу.
Из мексиканских авиакомпаний активнее всего ведут себя Viva Aerobus и Aeromar. Viva уже начала летать в Камагуэй и планирует начать летать в Гавану, Варадеро и Сантьяго-де-Куба, Aeromar летает в Гавану и Варадеро и будет летать на курорты Лос-Кайос. Но обе авиакомпании фактически будут выполнять чартерные перевозки, сотрудничая с кубинскими туроператорами. Aeromexico планирует возобновить полеты в Гавану в декабре.
